CARACTERISTIQUES TECHNIQUES |
Affiliation | Fédération |
Type | Cargo - Investigations |
Unités en service | 120 unités mises en service entre 2 220 et 2 242 - 6 détruites - 114 ont été retirées du service, la derniere en 2 282 |
Dimensions | Longueur : 56 m Largeur : 20 m Hauteur : 25 m Ponts : 6 |
Masse | 3 200 tonnes |
Equipage | 20 |
Vitesses "Warp" | Normale : Warp 4.5 Maximum : Warp 5 Maximum Enregistré : Warp 6 |
Armement | -- -- |
Systèmes de défense | Boucliers d d'une capacité totale de 100 000 Terra Joules Simple coque légère en monotarium Champs d'intégrité structurelle de niveau faible |
Indice global | 38 |
Capacité diplomatique | Niveau 2 |
Durée de vie nominale | 40 ans |
Cycle d'entretien | Mineur et standard : 2 ans Majeur : 10 ans |
Notes : Le Class Antarès est un petit spationef polyvalent, fréquemment utilisé dans le courant du 23ème siècle comme navire d'enquête, pour la recherche scientifique et essentiellement comme vaisseaux de transport de fret.
La conception du class Antarès est assez compliquée, il a été construit sur un châssis horizontal dans la configuration classique de deux nacelles. Les soutes du navire s'avancent au-dessus et au dessous de la structure horizontale, la plus importante en volume, se trouvant sous l'axe horizontal du vaisseau.
La passerelle et les quartiers de l'équipage, qui compte en moyenne 20 membres, sont situés à l'extrême pointe du vaisseau. Le bouclier déflecteur étant positionné entre le sommet de la section avant et le point le plus élevé du navire.
L'Antarès est plus petit que le Class Constitution, cependant, il possède un plus grand volume de stockage que ce dernier.
Certains vaisseaux de cette Class ont été entièrement automatisés, ce qui signifie que ces vaisseaux n'emportaient aucun équipage, ce qui a entrainé, dans ce cas, la suppression de la section avant du vaisseau.
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