CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Notes : La navette de type 6 a été mise en service en 2360 afin de moderniser la flotte de navettes de Starfleet. Ce fut la première navette en service bénéficiant d’une coque en Duranium / Tritanium ainsi que de systèmes informatiques isolinéaires.

Afin d'éviter de présenter trop de changements radicaux en une étape, les concepteurs ont basé la structure du type 6 sur celle du type 3. La section arrière, identique comporte les moteurs d'impulsion et autres systèmes d’ingénieries importants, la section médiane a été supprimée et la section avant fortement modifiée afin de fournir à l'équipage un champ visuel plus large et de permettre l’installation des nouveaux systèmes informatiques et de senseurs. Cette navette est de plus équipée d'un téléporteur.

Le type 6 s’avéra très populaire auprès des pilotes et plusieurs centaines de navettes de ce type ont été produites pendant les douze ans que durèrent sa construction. Par la suite Starfleet décida de cesser la production du type 6 en faveur de conceptions technologiquement plus avancées et les dernières navettes de type 6 améliorées ont été livrées par les chantiers navals d'Utopia Planitia en 2368. A présent, le type 6 est graduellement retiré du service, bien que beaucoup de navettes de ce type resteront dans de nombreux hangars pendant quelques temps encore.