CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Notes : Les Transporteurs Bajorans sont en service depuis de nombreuses années, et on les trouve souvent arrimés aux pylônes supérieurs ou à l'anneau d'amarrage externe de Deep Space Nine, en raison de la proximité de la station par rapport à la planète Bajor. Du fait aussi que nombre de Bajorans vivent à bord, y exerçant diverses fonctions.

Il existe de légères variantes entre les navires de cette classe, pris séparément, mais tous ont en commun une structure globale et un profil donné. La coque principale, en forme de coin, est flanquée d'ailes robustes de part et d'autre, et les ponts sont stratifiés, chacun d'entre eux étant plus petit que le niveau inférieur.

La poupe comporte trois échappements moteurs et les lumières rouges qui émanent des écoutilles horizontales restent visibles même lorsque le vaisseau est arrimé. Des bâtiments comme ceux-là servent souvent aux courts allers-retours qui relient la surface de Bajor à la station spatiale. Mais ils sont aussi équipés en vue de plus longs voyages. A l'équipage s'ajoutent les agents de la sécurité : leur uniforme diffère légèrement de celui des officiers Bajorans affectés à bord de Deep Space Nine.

Ainsi que leur appellation le suggère, ces vaisseaux peuvent recevoir de nombreux passagers dans des quartiers spacieux au décor relativement spartiate. Pour les logements pouvant accueillir deux voyageurs à la fois, les couchettes sont aménagées face à la porte d'entrée, contre la paroi opposée. L'éclairage est à commande vocale. Quand les quartiers sont de nouveau vides, la lumière est automatiquement coupée.

Nombre de ces alvéoles aux parois aveugles sont équipés d'une interface informatique dotée d'une voix masculine, d'une tablette avec ses deux sièges et d'un petit pupitre. Une unité de récupération des matériaux occupe la cloison du fond et fait partie du système synthétique qui fournit les passagers et l'équipage en vivres et en vêtements.

Tous les passagers peuvent utiliser l'équipement de téléconférence subspatial de bord afin de se tenir informés de leurs affaires courantes tout en voyageant.

A l'instar des paquebots de ligne terriens, les Transporteurs Bajorans proposent aussi des aires de jeux et de détente à leurs passagers.

Ils comprennent au moins trois holosuites, à même d'offrir des distractions bienvenues pendant ces voyages qui durent parfois bien longtemps. Peu importe le luxe de précautions qu'on peut prendre, des accidents surviennent parfois. Les passagers sont systématiquement formés aux exercices d'évacuation et de survie.

En 2369, un passager du nom d'Ibudan se présente sur Deep Space Nine à bord d'un Transporteur Bajoran. Cet individu était un trafiquant exerçant ses talents à bord de Terok Nor, sous l'occupation Cardassienne. Sa présence est un motif d'inquiétude pour le Chef de la Sécurité Odo. Les doutes du Korrigan s'avèrent fondés lorsqu'on découvre qu'Ibudan a transformé ses quartiers en laboratoire de fortune pour se créer un clone dans le cadre d'une machination visant à faire accuser son vieil ennemi Odo de son propre meurtre.

En 2371, Kai Winn et les siens sont en route pour Deep Space Nine quand une faille des bobines plasmiques provoque une explosion et fait des morts, dont notamment Vedek Bareil. L'enquête révèle qu'une fracture moléculaire survenue dans une des gaines de plasma de distorsion est à incriminer. Si la gaine s'était rompue, le système de relais tout entier aurait explosé.