CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Affiliation	Fédération
Type	Croiseur lourd
Unités en service	40 unités mises en service entre 2 269 et 2 286 - 30 retirées du service, la dernière en 2298 - 10 détruites
Dimensions	Longueur : 305 m Largeur : 140 m Hauteur : 74 m Ponts : 23
Masse	620 000 tonnes
Equipage	400
Vitesses "Warp"	Normale : Warp 6 Maximum : Warp 7 Maximum enregistré : Warp 9,5 pendant 4 heures
Armements	18 phaseurs de type VII d'une puissance totale de 6 000 Terra Watts 4 tubes lance torpilles à photons de type 2 + 120 torpilles
Systèmes de défense	Boucliers standard d'une capacité totale de 702 000 Terra Joules Coque double couche en duranium Champs d'intégrité structurelle de niveau standard
Indices de puissance (Class Galaxy = 1 000)	Puissance armes à énergie : 120 Puissance torpilles : 250 Portée et précision des armes : 150 Puissance des boucliers : 260 Blindage : 20 Vitesse : 448 Manoeuvrabilité en combat : 5 340
Indice global	219
Capacité diplomatique	Niveau 4
Durée de vie nominale	40 ans
Cycle d'entretien	Mineur et standard : 1 an Majeur : 20 ans

Notes : En 2265, les premiers Class Constitution ont atteint leur vingtième année et Starfleet juge qu'il est temps de les retirer du service.

Un modèle de remplacement est donc mis à l'étude, mais la popularité de ces vaisseaux est telle que les bureaux chargés de sa conception déclarent qu'aucun des projets envisagés ne peut les égaler et que la meilleure solution est de conserver le Class Constitution en le dotant des dernières technologies existantes.

D'abord réticent, après un examen approfondi de plusieurs Class Constitution, Starfleet contate que leur structure de base est plus que capable de poursuivre son service, même après avoir résisté à vingt années d'utilisation intensive.

L'USS Enterprise fut sélectionné pour être le premier vaisseau à subir un tel carénage et en 2269, le vaisseau pénétra dans un spatiodock situé en orbite Terrestre pour une durée de 18 mois. Jamais encore, un navire de Starfleet n'avait été aussi totalement remis à jour, en fait, on peut estimer qu'un tout nouveau navire a été construit sur les structures de l'ancien.

Tous les systèmes majeurs ont été intégralement remplacés. En 2271, l'Enterprise est appelé en urgence et quitte précipitamment son spatiodock pour faire face à la menace que représente l'Entité connue sous le nom de V-Ger, qui détruit tout sur son passage en se dirigeant vers la Terre. Le vaisseau réussira à éliminer le danger tout en procédant avec succès à ses tests d'essais.

Dés que l'USS Enterprise eut terminé tous les tests de mise en service avec succès, les Class Constitution restant encore en service furent à leur tour rapidement réaménagés et se révélèrent parfaitement à l'aise dans leurs rôles de vaisseaux tant d'exploration que scientifiques, tandis qu'au niveau des combats, ils furent parfaitement à la hauteur du nouveau vaisseau Klingon, le Class K'Tinga.

Les Class Constitution ont continué de servir durant les 20 années qui suivirent et une fois de plus ce fut l'USS Enterprise qui servit d'étalon pour les vaisseaux qui suivirent.

Après sa mise en service, le navire a accompli une autre mission de 5 ans, essentiellement d'exploration, sous le commandement de l'Amiral Kirk, avant d'être désigné en tant que vaisseau de formation académique sous les ordres du Capitaine Spock, en 2277. L'USS Enterprise tint ce rôle de navire formateur pendant 8 ans et beaucoup parmi les meilleurs Officiers de Starfleet ont effectué leur première mission spatiale à bord du célèbre vaisseau.

En 2285, le navire subit de graves dommages en combattant Khan Noonien Singh afin de l'empêcher de s'emparer du dispositif Genesis. Le vénérable vaisseau avait été mis à la retraite et était destiné à terminer son existence dans un musée de la Fédération, mais Kirk et ses Officiers l'ont volé et l'ont emmené sur la planète Genesis pour y récupérer le corps régénéré de Spock.

L'Enterprise attaqué, puis immobilisé par un Oiseau de Proie Klingon en orbite de Genesis a ensuite été détruit par l'Amiral Kirk, peu après que l'équipage Klingon en ait pris le contrôle.

L'USS Yorktown a ensuite été débaptisé et renommé en tant que second vaisseau Enterprise sous le vocable USS Enterprise NCC 1701-a et placé sous les ordres de James T. Kirk à nouveau Capitaine après avoir perdu ses galons d'Amiral.

L'Enterprise, après un recarènage approfondi, avait connu de nombreux problèmes techniques lors de sa première mission, mais a néanmoins continué à servir avec brio.

La Mission la plus célèbre de l'Enterprise-a est sa participation, en compagnie de l'USS Excelsior, à la conférence de Khitomer où l'Enterprise servait d'escorte au vaisseau du Chancelier Gorkon.

Un commando introduit à bord de l'Enterprise se téléporta à bord du navire Klingon et assassina le Chancelier. Le Capitaine Kirk et son Officier Médical en Chef, Léonard Mc Coy furent accusés du crime et condamnés à la prison à vie sur l'astéroïde de Rura Pente.

Ayant réussi à s'échapper rapidement, Kirk repris le commandement de l'Enterprise-a et se rendit à la conférence de Khitomer empêchant une autre tentative d'assassinat et sauvant ainsi le processus de paix.

L'Enterprise-a a été retirée du service peu après cette mission. Les vaisseaux de Class Constitution-refit restant ont été désarmés au cours des 5 années suivantes et remplacés par le Class Excelsior.