CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Affiliation	Fédération
Type	Exploration
Unités en service	7 unités mises en service entre 2 151 et 2 160 - 4 détruites - 3 retirées du service, la dernière en 2 200
Dimensions	Longueur : 225 m Largeur : 136 m Hauteur : 33 m Ponts : 7
Masse	280 000 tonnes
Equipage	82
Vitesses "Warp"	Normale : Warp 4.5 Maximum : Warp 5
Armements	3 canons phaseurs d'une puissance totale de 17 Terra Watts 5 tubes lance torpilles MOD 2 + 40 torpilles
Systèmes de défense	Coque simple couche en monotarium + 5 cm de blindage polarisé Champs d'intégrité structurelle de niveau standard
Indices de puissance (Class Galaxy = 1 000)	Puissance armes à énergie : 0.24 Puissance torpilles : 0.5 Portée et précision des armes : 15 Puissance des boucliers : - Blindage : 126.5 Vitesse : 65 Manoeuvrabilité en combat : 2 370
Indice global	28
Capacité diplomatique	Niveau 2
Durée de vie nominale	40 ans
Cycle d'entretien	Mineur et standard : 1 an Majeur : 10 ans

Notes : L'un des vaisseaux les plus importants de l'histoire interstellaire, l'Enterprise NX-01 a été l'aboutissement du projet NX et fut lancé par les Etats Unis de la Terre en 2151.

Le lancement de l'Entreprise a établi la Terre comme un pouvoir légitime interstellaire et provoqué une révolution commerciale et politique dans les Quadrant Alpha et Beta, ouvrant la voie à la création de la Coalition des Planètes qui, en 2161, deviendra la Fédération Unie des Planètes.

Le NX-01 fut également le premier vaisseau construit par les Humains à atteindre Warp 5. Il abrite un équipage standard de 85 personnes et compte dans ses rangs, une Vulcaine et un Dénobulien, un tiers de l'équipage est de sexe féminin.

Le NX-class se compose d'un module soucoupe habitable comptant sept ponts, les deux nacelles de distorsion sont disposées symétriquement juste à l'arrière de la soucoupe et la surplombent, ce qui a pour effet de réguler la forme du champ de distorsion qui, sans cela, serait brisé en atteignant des vitesses élevées.

Les conduits de plasma ainsi que les tunnels d'accès destinés à la maintenance sont situés entre les ponts 4 et 5 et 5 et 6. Le déflecteur de navigation est monté sur la face avant du module soucoupe.

Les systèmes de propulsion se composent de deux nacelles, accueillant de multiples bobines de distorsion qui permettent au vaisseau d'atteindre une vitesse maximale de Warp 5.2. Deux moteurs à impulsion carénés sont montés à l'arrière des pylônes soutenant les nacelles de distorsion.

Lorsque le Class NX fut lancé, son armement était rudimentaire et comprenait un tube lance torpilles spatiales et un canon plasma à impulsions. Le navire ayant dû affronter un niveau de danger et de menace beaucoup plus élevé que prévu, les modifications apportées au NX-02 (Columbia) ont impliqué un surcroit de puissance de feu et une plus forte résistance aux attaques.

Les améliorations ont consisté à améliorer les systèmes de polarisation de la coque construite en duranium et à remplacer les anciens tubes lance-torpilles spatiales par des lance-torpilles photoniques d'une portée 50 fois supérieures et d'une puissance beaucoup plus élevée.

Un canon de phase supplémentaire a également été ajouté afin d'augmenter la puissance de feu globale et de donner une couverture à l'hémisphère dorsal du vaisseau, ce qui faisait défaut dans la conception originale du NX01.

Bien que ne faisant pas partie de l'armement du navire, une escouade de militaires des opérations de commandos d'assauts a également été placée sur l'Enterprise afin d'augmenter sa capacité d'effectuer des opérations au sol.

Ces améliorations se sont révélées essentielles à la réussite de sa mission contre les Xindis dans l'Etendue Delphique et ce même si le Capitaine Archer a indiqué qu'une puissance de feu supérieure aurait été la bienvenue, ce qui a conduit à inclure des améliorations supplémentaires sur le NX-02.

Cependant, le Class NX ne possède ni boucliers déflecteurs, ni rayon tracteur, il est toutefois équipé de deux grappins magnétiques lui permettant de récupérer des objets dans l'espace.

Un secteur pressurisé, destiné à permettre le lancement des navettes est situé sur le pont 5 et contient la salle de contrôle, alors que la baie de lancement se trouve sur le pont 6 où deux navettes sont amarrées.

Un bras d'amarrage magnétique attaché au niveau du plafond permet d'abaisser ou de soulever une navette au départ ou à l'arrivée.

Le Class NX est également équipé de téléporteurs, ceux-ci sont généralement utilisés uniquement comme transporteurs de fret, même si ils sont capables de transporter des individus. La plupart des personnes, ne sont pas à l'aise avec l'appareil, ce qui limite son utilisation aux cas d'urgence uniquement.

Banque de données

• Le NX Enterprise a été lancé en 2151 et le NX Columbia en 2154.